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商品訊息描述

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【法國繽紛設計】

法國XSories設計的TuXSedo GoPro保護套，適用於GoPro運動攝影機 HERO4/HERO/HERO3+/HERO3等機型，

採用繽紛多彩的潛水布材質，不僅能展現個人的獨特性，還可以在寒冷的環境中增加電池壽命。





















注意事項:

本賣場只包含XSories TuXSedo保護套*1，Gopro僅供情境示意並無包含在產品內。









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來源
  • 公司貨
相機適用品牌
  • 其他






內 容 物: TuXSedo*1
尺寸: 70*35*55mm
重量: 13g

※以上規格如有不正確，以原廠公佈為準







勸敗







保固期

7天保固期

保固期限：無

保固方式：鑑賞期內新品瑕疵更換






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工商時報【台南訊】

第二屆「成材產業論壇」上周五（9日）在成功大學舉行，今年的主題為『台灣企業的出路：創新與策略』；該論壇吸引眾多成大材料系傑出系友齊聚一堂，共同剖析台灣企業面臨的困境與出路；與會一致認為，創新、研發及有效因應策略，才能無懼迎向挑戰、永續發展。

成大材料系友會會長美商應用台灣區總裁余定陸主持論壇時表示，該論壇吸引眾多業界精英、也是成大材料系友與會，無私分享實務經驗，是一個提供知無不言、言而不盡好場所。

成功大學校長蘇慧貞與會表示，成大最驕傲的資產是校友在每個行業成材、有成就、用心發揮成大精神與影響力，以不同方式展現對學弟妹的關心。

創新策略不難，只是想法、思維不一樣而已。希捷科技研發副總經理黃國興與會認為，台灣在學矽谷、學韓國、學新加坡，其實，台灣過去兩次經濟成長，靠的都是創新。目前台灣很多企業在說西進、南進，但黃國興認為，台灣應該東進。

聯華電子資深副總經理陳正坤與會表示，台灣DRAM產業差不多都被整併，2000年至2006年台灣DRAM產業占全球至少25％至30％，現在低於5％，不過以台灣半導體業的實力，未來仍大有可為，可以利用中國市場的未來發展，去搶先機。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【不可錯過 陳文和╱綜合報導】

俄羅斯國防部一架載有92人的「圖波列夫-154型」（Tu-154）噴射客機，25日起飛後不久，墜毀於黑海海域。機上乘員，包括知名的亞歷山德羅夫管弦樂隊、合唱暨舞蹈團（「紅軍合唱團」）65名團員、9名記者、8名機組人員及其他人員全數罹難。

這架客機從首都莫斯科出發，25日清晨在黑海度假城市索契附近的阿德勒機場重新加油，再度起飛，預定飛往敘利亞西北部港市拉塔基亞的赫梅明空軍基地，未料升空不久後，於5:40分左右自雷達顯示幕上消失了。

俄羅斯軍方搜救直升機隨後在距離索契岸邊約1.5公里、深度50至70公尺的黑海海域，發現該機部份殘骸及乘員物品。俄黑海艦隊派出6艘船艦投入搜救工作，當局並徵召100多名潛水夫和迷你潛艇，共同搜索飛機墜毀區域。搜救人員已尋獲至少10人遺體。

疑飛機故障或人為疏失

飛機失事原因尚無法確認，飛機墜毀前並未發出求救信號，且當時附近天候並無重大變化。俄聯邦防衛暨安全委員會主席歐澤洛夫稱，有可能是飛機故障或駕駛員疏失，排除恐怖攻擊的可能性。

紅軍合唱團65團員喪生

俄羅斯國防部表示，失事客機曾在2014年12月大修，最近一次出任務是在今年9月，機長非常有經驗。這次機上所載紅軍合唱團團員，原定將參加赫梅明空軍基地的跨年夜勞軍演出。

俄國總統普丁在聽取空難相關簡報後，宣布12月26日為全國哀悼日。普丁並責成總理梅德維捷夫組成國家委員會，調查這起空難事件。梅德維捷夫承諾，當局會就各種狀況進行全面調查，國家也會對所有受此悲劇影響的人員提供必要的協助。

圖-154型客機頻傳空難

圖-154型系列客機曾發生過39起致命空難事件，其中僅少數出於飛機相關技術問題，多數肇因於天候惡劣或航管疏失。有幾起則是在武裝衝突地區失事。

2010年4月，波蘭總統列克．卡辛斯基與第一夫人瑪麗亞乘坐的俄製「圖-154M」專機，在俄羅斯西部大城斯摩稜斯克墜毀，機上96人全部喪生，罹難者還包括波蘭國會參眾兩院副議長、中央銀行總裁、總統府祕書長、外交部副部長、參謀總長與三軍總司令、奧委會主席與十多位國會議員。

圖-154型系列客機數十年來一直被前蘇聯與俄羅斯採用為民航班機的骨幹。該型機最初的設計暢銷熱賣源於1960年代中期，最早一批於1972年投入航運服務，1986年曾經歷一波引擎與裝備更新。

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